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    작성자 김희동민
    댓글 0건 조회 1,194회 작성일 25-01-28 00:31

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    ①국방비 지출 늘리는 나토 회원국들 점차 늘고 있어 1월 14일(이하 현지시간), 마크 뤼테 나토 사무총장이 동맹 회원국들에 기존에 합의된 GDP의 2% 목표를 초과하는 새로운 목표에 긴급히 합의할 것을 촉구했다. 사무총장은 최근 발트해에서 연이어 발생한 해저 케이블 등 중요 해저 인프라(CUI)에 대한 사고로 방위를 강화해야 하는 상황에서 국방비 지출을 늘리는 것을 더 미룰 수 없다고 강조했다. 나토 회원국들은 올 6월 네덜란드에서 열릴 연례 나토 정상회담에서 지출 증가에 대한 공식 승인을 기대하고 새마을금고 금리조회 있다.



    나토 회원국들의 2014년과 2024년 GDP 대비 국방비 지출 변화. 나토


    사무총장은 지출 외 무기 생산이 가능한 한 빨리 증가하지 않으면, 러시아의 막강한 국방비로 어려움에 부닥칠 수 있다고 경고했다 국민은행 담보대출금리 . 그에 따르면, 현재 러시아는 나토가 1년에 생산하는 것과 동등한 수의 무기를 3개월 만에 생산하고 있다.
    로이터 통신은 사무총장이 새로운 군사력 목표에 대해 회원국들이 최대한 GDP의 3.7%를 투입해야 한다고 생각하지만, 혁신과 공동 조달을 고려하면 더 낮은 수치도 가능할 것으로 보고 있다고 보도했다. 1월 20일 취임한 트럼프 미 무상담무서류대출 국 대통령은 그동안 나토 회원국들이 GDP의 5%를 국방비에 투자해야 한다고 강조해 왔지만, 이것은 미국도 지킬 수 없는 비현실적인 수치로 평가받고 있다. 나토의 추정에 따르면, 32개 회원국 중 23개 회원국만이 2024년에 2% 목표를 달성했다. 폴란드는 2025년에 GDP의 4.7%를 지출할 예상인데, 이는 동맹국 중 가장 높은 수치다.
    주택금융공사 적격대출트럼프 대통령의 압박이 아니어도, 러시아의 위협에 대비하려고 국방비를 크게 늘리려는 국가들이 늘어나고 있다. 2024년 말, 핀란드는 2025년 국방비를 68억 달러를 지출할 계획이며, 2032년에는 115억 달러로 늘리는 계획을 발표했다. 핀란드의 2024년 국방비 지출은 GDP의 2.4%로 예상하는데, 2032년에는 GDP의 3.3%에 가깝게 늘 우리은행미소금융재단 어날 예정이다.
    1월 17일 리투아니아는 국방부 고위 지도자들과 의원들로 구성된 국방위원회가 2026~2030년 지출 계획에서 국방 지출을 GDP의 5~6%로 늘리는 데 합의했다. 리투아니아 기타나스 나우세다 대통령은 늘어난 국방비가 2030년까지 완전한 역량을 갖춘 부대를 가능하게 하고, 국가의 국방 역량을 강화할 것이라고 밝히고, 리투아니아가 나토 안에서 모범을 보일 수 있기를 바란다고 덧붙였다. 리투아니아 매체는 대통령이 세금 인상이 아닌 국가 차입과 공공 지출 삭감을 통해 지출 증가를 달성할 것이라고 말했다고 보도했다. 리투아니아의 2024년 국방 지출은 GDP의 2.85%로 추정된다.
    ②미 해군, 차세대 구축함에서 5인치 함포 없애나 미 해군은 알레이버크급 구축함을 대체할 차세대 유도미사일 구축함 프로그램인 DDG(X)를 위해 PMS 460이라는 프로그램을 책임질 사무국을 가동하고 있다. 현재 프로그램은 설계 및 타당성 조사 단계에 있으며, 프로그램 사무소는 선박의 광범위한 설계를 개선하려고 다양한 렌더링과 개념 설계를 진행하고 있다. 2024년 미 해군은 이러한 노력을 지원하기 위해 필라델피아의 해군 수상전 센터에 육상 시험장을 열었다.



    맷 슈뢰더 대령 퇴역식에서 드러난 새로운 DDG(X) 설계안. 미 해군 PEO Ship 링크드인


    PMS 460은 2022년 미 수상해군협회(SNA)에서 처음으로 DDG(X)의 개념을 공개했다. 당시 공개한 개념도에는 5인치 마크(Mark) 45 Mod 4 주포가 미사일 발사관 32개를 탑재한 마크(Mark) 41 수직발사관(VLS)이 함수 전방에 장착돼 있다. 또한, 2개의 전방 AN/SPY-6(V)1 레이더 옆에 있는 상부 구조물에는 3개의 AN/SLQ-32(V)7 전자전 장비가 있었다. 미 해군에 따르면, 이 디자인은 최종 결정 전에 순수하게 개념적으로 그려진 것이다.
    최근 PMS 460을 책임지던 프로그램 매니저인 메트 슈뢰더 대령의 퇴임 축하 행사에서 설계가 변경된 새로운 개념이 공개되었다. 공개된 그림에는 미 해군 대형 수상 전투함의 필수품으로 여겨지는 5인치 마크 45 함포가 사라졌다. 2022년 공개된 버전에 있던 VLS 셀 뒤에 장착된 150㎾ 레이저 무기도 사라졌다고, 마크 41 VLS 모듈은 분산 재배치됐다.
    전면으로 향하는 함교 창문은 축소되거나 완전히 제거됐다. 우현과 좌현을 향하는 AN/SLQ-32(V)7 ECM 배열도 제거되거나 재배치됐으며, 식별할 수 없는 새로운 모듈로 대체됐다. 전면으로 향하는 AN/SLQ-32(V)7 배열은 그대로다. Mk-144 유도탄 발사기(GML) 두 개는 더 높이 배치되는 등 후방 갑판도 많은 설계 변경이 있었다.
    이런 변경은 미 해군, 헌팅턴 잉걸스 인더스트리(HII), 그리고 깁스 앤 콕스가 진행하고 있는 설계 및 타당성 단계에서의 변경된 사항을 보여준다. 미 해군이 이번에 공개된 내용을 최종적으로 선택할지는 알려지지 않았다. DDG(X)는 2032년에 건조를 시작할 예정이다.
    ③이탈리아, 라인메탈 링스 장갑차 1050대 구매 계획 이탈리아가 장갑차량 현대화를 위한 육군 장갑 전투 시스템(A2CS) 프로그램에 따라 독일 라인메탈이 자체 개발한 KF41 링스(Lynx) 보병전투차를 대량 도입할 예정이다. 이탈리아는 영국 판보러에서 열린 국방 IQ 국제 장갑차 컨퍼런스에서 A2CS 프로그램의 세부 사항을 공개했다.



    유로사토리에 라인메탈이 전시한 Hitfact Mk2. 포탑을 장착한 링스 화력지원형. X/@NichoConcu


    A2CS 프로그램에 따라 16가지 변형으로 1050대의 링스 기반 차량을 조달할 계획이며, 각 차량은 여러 영역에 걸쳐 다양한 작전 요건을 충족하도록 설계됐다고 한다. 이탈리아는 5년 안에 링스 장갑차를 기반으로 5년 안에 새로운 기갑여단 창설을 목표로 하고 있다.
    A2CS 프로그램은 1980년대 설계된 이탈리아의 노후화한 VCC-80 다르도 보병전투차(IFV)을 대체하기 위해 고안됐다. 새로운 A2CS 차량의 프로토타입은 2026~2029년 개발될 예정이다. 이 차량은 보병 수송, 지휘, 방공, 대전차 작전, 120㎜ 박격포 운반, 정찰, 전투 공병, 병참 지원 등 다양한 역할을 수행할 수 있도록 설계됐다. 이 프로그램의 주요 특징으로는 모듈식 설계, 확장 가능한 장갑, 개방형 구조, 무인 시스템과의 상호 운용성 등이 있다. 이탈리아는 A2CS 프로그램에 14년 동안 52억 유로를 할당할 계획이며, 전체 예산은 현재 160억 유로로 증가할 것으로 예상된다.
    독일 라인메탈은 링스 플랫폼에 대한 완전한 기술 이전과 설계 권한을 제공해 이탈리아의 현지 생산 및 향후 변형 개발 목표를 지원한다. 레오나르도와 이베코의 합작 투자 회사인 CIO는 A2CS 프로그램에서 핵심적인 역할을 담당한다. 이베코는 레오나르도와 A2CS 차량과 KF51 판터 전차 기반 이탈리아 전차(I-MBT)에 사용할 엔진, 변속기, 그리고 잠재적으로 보호 요소를 공급하는 내용의 예비 계약을 체결했다.
    2025년 초, 라인메탈은 로마 근처의 몬테리브레티에서의 시험을 위해 KF41 링스를 이탈리아 육군에 대여했다. 이는 2025년 중반으로 예상하는 초기 차량 배치에 대한 5억 유로 규모의 잠재적 계약에 선행하는 것이다. 테스트는 차량의 이동성, 보호, 화력, 상호 운용성에 초점을 맞출 것이다.
    현재까지 링스는 시중에서 판매되는 장갑차 중 가장 진보된 차량 중 하나로 자리매김하고 있다. 독일 회사 라인메탈 랜즈시스템이 민간 주도로 개발한 이 차량은 현대적인 작전 요건을 충족하도록 설계됐다. 모듈식 구조 덕분에 IFV와 지휘 차량 간 전환 등 다양한 역할에 맞게 약 8시간 이내에 완전히 재구성할 수 있다. 링스 제품군은 두 가지 주요 변형이 있다. KF31은 2016년 유로사토리에서 다목적 보병 전투 차량(IFV)으로 처음 소개됐고, KF41은 2018년에 소개됐으며, 이전 모델에 비해 크기가 더 크고 화력이 향상되었으며 탑재하중 용량이 더 크다.
    링스의 방탄 강철 장갑은 대전차 무기, 중구경 탄환, 포탄 파편에 대한 저항력을 제공한다. 내부 안전은 스팔 라이너, 분리된 좌석, 지뢰 및 IED 보호를 위한 이중 바닥 시스템으로 강화된다. 차량의 보호 기능은 라인메탈의 스트라이크 실드(Strike Shield) 능동 보호 시스템과 연막탄 발사기, 레이저 경고, 음향 탄착기 등의 방어 보조 장치로 더욱 강화될 수 있다. 임무에 따라 링스는 도시 환경이나 항공 운송에 최적화된 구성을 포함한 특수 방어 장비를 장착할 수 있어 다양한 작전 환경에서 적응력과 생존력을 유지할 수 있다. 랜스 포탑은 자동 표적 인식 및 추적 시스템을 통합할 수 있으며, 30㎜ 또는 35㎜ 자동 대공포, 동축 기관총, 대전차 유도 미사일 발사기를 포함한 무장 옵션을 선택할 수 있다.
    헝가리는 218대의 KF41 차량을 주문한 최초의 운영자이며, 일부는 합작 투자로 국내에서 생산된다. 우크라이나는 2024년 말부터 KF41 생산을 시작했으며, 현장 테스트를 위한 배송이 시작되었다. 링스를 고려하거나 인수하는 다른 국가로는 그리스, 이탈리아, 폴란드, 루마니아가 있으며, 현지 제조 및 기술 이전과 관련된 다양한 제안이 있다. 미국에서는 2029년까지 생산 및 서비스가 가능한 XM30 기계화 보병 전투 차량 프로그램에 링스 KF41이 경쟁하고 있으며, 총 생산량은 약 3800대에 이를 것으로 예상된다.
    최현호 밀리돔 대표ㆍ군사칼럼니스트

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